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● 品牌故事
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旺報【記者林瑞益╱台北報導】
「百萬觀光產業自救大遊行」至少有1萬500人參加，嘉義縣市觀光產業自救會就有13輛遊覽車共600人北上；台東的業者凌晨2點就集合，繞半個台灣而來。不少參加者都強調，他們絕對支持總統蔡英文，也希望蔡總統救觀光產業，不要淪為觀光「慘」業。
嘉義自救會林先生表示，位於阿里山腳下的嘉義縣市，是陸客人數驟減的重災區，目前觀光客源減少7、8成，並非行政部門提供給部分名嘴指稱觀光客有增無減，這種說法混淆視聽，嘉義縣市是觀光業重災區，不是政治祭品。
陸客不來 餐廳沒生意
北上遊行的單位包含嘉義旅館、餐廳、導遊、購物站及攤商等，張姓飯店業者說，蔡總統就職稱要「維持現狀」，但眼前遊客直直落，「觀光現狀維持不了還慘兮兮」。
來自台東的海洋餐廳總經理張莫雅表示，她經營的餐廳專營團餐，以前生意好的時候，一天路過花東的遊覽車近400輛，平均每家餐廳可分到幾十輛車的生意，如今，一天路過只剩30幾輛車，一家店分不到一輛，生意相當淒慘。餐廳員工約80人，大家都要養家活口，面對陸客不來，大家都很煩惱，希望政府拿出辦法，救救大家。
花東石頭生意 跌谷底
在花東做石頭生意的林老闆說，他到花東做生意兩年多，在520新政府上任後，生意一下子跌到谷底，來客數「腰斬再腰斬」，面對生意直直落，兩個小孩要養，卻無計可施，才會與同樣從事觀光業的朋友走上街頭。
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中央社
2016年9月12日週一 台北標準時間下午5時11分
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（中央社記者程啟峰高雄16日電）颱風莫蘭蒂剛走，颱風馬勒卡接踵而至，為防範4艘擱淺高雄西子灣漁船漏油污染加劇，港務公司結合船公司加速移除作業，今天大有進展，已有2艘拖離至前鎮漁港。
莫蘭蒂來襲時，停泊於高雄港的4艘漁船纜繩吹斷，漂移至西子灣堤岸擱淺，其中2艘漁船傾斜造成船上部分油料漏出污染西子灣海域，港務公司等單位在海面布設攔油索，並投放吸油棉吸取海面油污，同時展開擱淺漁船移除作業。
高雄市副市長史哲下午與環保署副署長詹順貴聯袂前往視察，並商討後續因應作為。
史哲表示，過去發生類似案件係由船東與保險公司兩方處理，這次漁船擱淺位於中山大學西子灣堤岸，是高雄重要觀光景點，希望港務公司積極出面協助，將海域污染降至最低，減少對生態負面影響，希望中央地方通力合作並加派人手，盡速還西子灣乾淨樣貌。
詹順貴指出，經相關單位處理，現場海域油污範圍已獲控制且持續縮小。
面對遭污染海域正是一級保育類物種「柴山多杯孔珊瑚」的棲息地，詹順貴說，環保署會加派人手協助除污，降低生態浩劫。
台灣港務公司說，「富冠606號」上午已脫淺，「富冠707號」漁船下午4時50分也完成拖離作業，由引水人及拖船拖至前鎮漁港，拖離全程並以空照機監看無漏油，「富冠606號」隨後也於傍晚6時20分拖離至前鎮漁港。為防拖離過程再發生碰撞，因此需一艘一艘拖離，無法同時進行。
港務公司表示，船身傾斜橫躺在西子灣岸邊的「順天606號」預計明天上午完成燃油抽除工作；受損最重橫躺西子灣岸邊的「永興發168號」船東也承諾將於3至7天內完成船艙燃油移除工作；這兩艘漁船船體移除計畫也加緊進行中。1050916
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯何昆霖
《CNBC》報導，美國民主黨籍參議員 David VItter 本週公開表示，從近期富國銀行 ( (US-WFC) ) 事件來看大型金融機構已經大到難以管理。
富國銀行同意支付 1.85 億美元罰款、5 百萬美元給客戶解決私自幫顧客開設授權帳號一事。執行長 John Stumpf 向美國參議院銀行委員會為此事道歉，並承諾將會解決此問題。
對此 David VItter 表示：「從他今天的證詞來看詐欺已經存在很多年，(但是) 他跟他的委員會幾年以來都不知道，這裡有問題。」
「也許這些我們說大到不能倒的 (金融) 機構也已經變得大到不能管或大到難以妥善規範，我認為銀行產業這種趨勢相當危險。」
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